再次来到南湾旧码头，是年初五的凌晨两点。
依旧是西区的废弃老船厂。
“还请先生带上伞，外边下雨了。”
黑蜂和气地送上自认为体贴的嘱咐，通知到位他就满意地挂了电话。
红官独自驱车赶往指定位置赴约。
为了消除困倦，他一路上收听着凌晨电台，听来听去都是些情感节目，渐觉乏味。
新年伊始，并没有什么大事件发生，新闻广播都是些家庭团聚的温馨报道，对他这个跟原生家庭决裂的人来说，根本无法共情，从前有些不齿，现在更多的是不痛不痒。
反倒是情感电台在这个清冷孤独的深夜，慰情聊胜于无。
这个世道妖魔相、衰者相、邪乱相，众生怪相，听听电台也是多数成年人对抗时代症候的一种选择。
开车偶尔听听车载广播，只为获取外界更多信息，红官向来专注内容不听声音。
车窗上裹着一层水雾，红官开了道窗缝，泄进的潮湿空气十分清冷，没过多久他又摇起了车窗。
在静谧的空间里，感官被放大了好几倍，尤其是声音，他竟然觉得这些电台主播都没有连古温沉的嗓音好听。
虽然他不是声控，也或多或少带了些情感滤镜，但不否认连古正经起来的播音腔确实让人舒服。
这么想着，他居然想打电话给连古，听听对方的声音。
心头才浮起的悸动，很快被迎窗拍打的雨滴掐断了。
越靠近码头的雨下得越密，像在眼前织了一道雨帘，帘后景象朦朦胧胧，海天彻底模糊了界线。
南湾旧码头的忙碌十年如一日，进出港装卸货热火朝天进行着，即使是在阴雨连绵的凌晨。
车子绕过码头，停在了拱形雨廊里。
红官抓起后座的一把长柄黑伞下了车，迎面扑来的风带着潮湿海腥味，冰凉透彻，猝不及防地让他打了个哆嗦，不禁握紧了手中微微晃动的伞。
几个月前，废旧老船厂的一艘游轮炸了，出于安全考虑，船厂被围蔽了起来。
围栏铁皮在风雨中无规则摆动，发出了唰啦哐当的声响，又夹杂着呜咽风声，像调皮孩子的烦人聒噪，又像年迈老头的咳嗽喘息。
听着都不舒服。
自认为熟门熟路的红官在下车那一瞬，也有些犯迷糊，踌躇了片刻，借着附近码头的照明灯，才勉强看清了路标指示。
废弃的老船厂没有多少照明设施，也就在几个出入口的地方安装了几盏，根本看不清里头的景象。
下车的地方在船厂的偏侧，用的是铁丝网围栏，围栏门用铁链绕了几圈上了锁。
红官不想绕远去正门，免得耽搁时间，抬头看了眼铁丝网高度，后退了几步，一个助跑轻松地攀跃了上去，甫一落地就溅了一脚泥水。
还好穿的不是长衫，而是一套连身扎腰的简约工装内搭高领针织，套的是长筒皮靴，这才不会湿到里边去。
要不是特殊情况，他压根不会是这种装扮出门，总该要进退自如，虽然短打也好，但不方便携带东西。
红官几乎在船厂里摸黑绕了一圈，才找到目标游轮——极夜蓝光号。
极夜蓝光曾是海上精灵，从投入使用到退出航海舞台，风光了近十年。
剿匪除恶期间，极夜蓝光专门装载军火器械，为军政运输提供了强有力保障。
不幸的是，在一次避开海盗追击时触了礁，部分船体沉没，打捞回来缝缝补补，时隔五年再次起航还是被洗劫一空，自此失了宠，最终也只能停泊在南湾旧码头被风雨侵袭、被太阳炙烤，成为历史的见证。
红官在进入船厂后，才收到黑蜂发来的详细地址，不得不说，有了上次的教训，对方变得聪明谨慎多了。
对付这么一只躲在黑暗中的毒蜂，没有随时被蛰的觉悟就不会轻易送上门来。
黑蜂这人既谨慎又嚣张，几个月前的皇冠号游轮被炸成了两节，几个月后在又船厂里找了一艘替补，真是灯下黑。
红官不禁有些佩服，他到底是怎么活跃在海警的眼皮底下，甚至是避开连家的眼线？
极夜蓝光号游轮体型巨大，远远看就像一匹钢铁骏马，又像横搁浅滩的凶猛鲨鱼鳍。
只是属于它的时代早已过去，辉煌过后终将落幕。
船体遍布的各种深浅伤痕与锈迹，无声地诉说着那些年斩浪劈波的传奇故事，搁浅在这地方，破败又荒凉。
船身垂挂着绳梯，供他登船而上。
绳梯在风雨中摇摇晃晃，红官抬头扫了眼，十米多高的绳梯，要单手攀上确实不是一件容易的事。
这时，黑蜂来电了。
“红先生，这艘船旁边还有个登乘梯，不过年久失修，很容易踩空，相比之下绳梯要安全些，我想这十来米的高度对于关煞将来说，应该不算难事……”
“废话少说。”红官撇了下嘴角，情绪不佳，声音也透着严厉。
暌违几个月，他对黑蜂的态度从漠视、恶心再到冷酷，仇恨是驱动力，今天是该好好算一笔账了，结束这种毫无意义的纠缠。
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