其实，主持人卡出来的时间，留给马林康自主演讲的时间其实还有好几分钟，他们只是怕留时间太长，反而有几分钟不知道做什么，就有可能错过最值得纪念的时刻。
“可能，我的演唱并不是最好，甚至有可能是在场所有人中最差的，很多人可能会做评价，说我唱歌简直在出丑，但我不介意这些网络上的东西，能站在这里跟大家分享夺冠的喜悦，这是我一直想做的事，现在我做到了。”马林康认真的说道。
现场车迷听到后那叫一个欢呼，她们觉得今年这门票买值了，既可以看到精彩的比赛，甚至可以看到马林康的独白表演。
“这或许有点情绪化了，但说实话，每次夺冠没有任何情绪是不可能的，我很激动，只是现在尽可能隐藏这些，非常高兴能在这给所有人表演一首我最喜欢唱的歌，我们是冠军。”马林康迹象说道，准备进入歌唱模式。
接下来在马林康歌唱我们是冠军的情况下，现场所有人直接开始大合唱，无论好听与否，所有人都唱得不亦乐乎，大屏幕也开始放起职业生涯迄今为止的所有精彩集锦，来回顾马林康在这段时间的成就。
整首歌一共3分钟，不过马林康的演唱加上伴奏还多拖了十几秒，为了就是刚好卡点卡在两年前冲线后那段非常激情和情绪化的无线电。
歌曲一停，马林康听着两年前那段无线电，只能说感慨万千，到现在为止他已经做到所能做的一切，现在距离有史以来最伟大的车手已经非常之近，但又不知道该如何向所有人他配得上他比汉密尔顿和舒马赫还厉害。
社交媒体所有人都不在乎马林康的歌声如何，只是在疯狂感慨这些年的经历，除了梦幻还是梦幻，从无到有，从有到强，现在每年非常稳定的两场比赛，还有自家的传奇车手，如此传奇怎能不爱。
“这是一段美好的旅途，说实话我非常感谢所有人这些年的支持，相信大家都知道我会在本赛季结束后离开沙特阿美，成立一支全新的车队，踏上新的征程。”表演结束后，马林康继续开始发表讲话。
在某处角落，原本拉提菲觉得，马林康拿到世界冠军以后就那样，最起码能好好跑完本赛季余下比赛，但现在这个发言让他发现一丝异常。
因为当初签合同的时候，拉提菲并没有发现合同漏洞，甚至连那些专门负责的专业团队也没发现，但是马林康意识到了，合同最后一年是拥有主动提前离队且无需付违约金的条款，只要他到时能拿到至少4个世界冠军。
“我很喜欢在主场进行的每一场比赛，尤其是在杭城，这是我的绝对主场，甚至距离我家还不到10公里和10站地铁，每场比赛都能看到观众席爆满，我就觉得这比赛举办得非常成功。”马林康继续说道。
这会不仅是拉提菲，之前他通过车队群聊发消息后，许多成员也开始看直播，想了解马林康到底还能折腾出什么东西。
“我觉得，在这里作为我在沙特阿美生涯收官战是最合适的选择，很高兴车队这7年给我所做的一切，这是7年旅途的最后一站，希望到时候能以一个不错的结果作为告别演出。”马林康这句话之间犹如重磅新闻一样炸向所有人的耳朵。
拉提菲听到这句话，他终于知道车队很可能会不可避免的走向衰退，没有马林康，哪怕拉默斯下赛季回归，加上不断流失的技术团队，想像以前一样强大是非常难的，有可能明年就彻底走下神坛。
围场所有人听到后感到十分震惊，他们从来没有想到马林康会在这场结束后就直接离开车队，甚至都不等到赛季结束体面的告别，各种流言开始流传开来。
“你说马林康是不是和车队有矛盾？”刚好就在演唱会现场的斯莱特询问旁边的皮亚斯特里，他们两个刚好是闲着无聊过来看看的。
“不好说，今年很多人都在说他和车队的关系并没有之前那样好，甚至有传出一些把他打压成二号车手的传闻。”皮亚斯特里回应道，他也不太清楚马林康为什么会这么做，只是道听途说。
“很奇怪，真的很奇怪，车队会把谁叫过来开是一个问题，之前拉默斯已经提前确认这赛季提前收工，现在轮到马林康，要是车队没有任何问题才是骗人的。”斯莱特继续说道。
“该不会又是把印地那帮请过来吧，要不就把科斯托亚提起来，但现在英特尔那边不可能放人。”皮亚斯特里说道。
“天知道啊，马林康都直接选择提前放弃本赛季，又能把其他人兴奋成什么样，虽然我们迈凯伦已经糊穿地心。”斯莱特说道。
“我到现在还没拿过分站冠军，现在应该是机会最好的时候。”皮亚斯特里回应道，隐约还带有一点兴奋。
不过最起码，这场还轮不到其他人来整治分站冠军，作为马林康在沙特阿美的告别演出，赛车实力加上车手能力，让他在这场再次带回胜利，同时为车队带回另一个世界冠军。
“最后一舞，最完美的结局，非常高兴能在这7年169场跟你合作，一段难以置信的旅程。”正赛结束后，安杰罗在无线电说道，即便他平时并没有展现情绪，这会也藏不住那份告别的伤感。
“你可别忘了下赛季，也就等几个月而已。”马林康笑着回应道。
“那倒也是。”安杰罗尴尬的笑道，原本酝酿的情绪瞬间消失。
“非常非常感谢现场所有的车迷，很高兴能够陪伴我走过这段旅程，我们会在不久后再次见面的，我永远爱你们，永远爱这个主场的氛围。”马林康几乎快在无线电里面哭了，激动的哭了。
这场比赛并没有任何退赛，也没有安全车，就非常平淡的跑完比赛，给马林康做一个完美的告别，比赛结束后还有一个绕场烧胎环节，然后完美的停在熟悉的第一位置。
169场比赛，95场胜利、102个杆位和126个领奖台、6个世界冠军，这是马林康留给沙特阿美一系列几乎难以逾越的数据，可能历史上也找不到第二个能做到这种表现的车手，可以说这几年就是属于马林康的王朝。
又一次站在赛车上张开双臂庆祝，这是马林康沙特阿美时代最后一次这么做，许多人看着都会感到爷青结。
一个时代的落幕，另一个时代的开启。
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