其实别说这款车了，就连大名鼎鼎的东风猛士，老刘也只是仅闻其名罢了。毕竟这种车大都是应用在军队中，普通老百姓谁能开上猛士呢？
不过在来到高原之后，老刘倒是经常能够在109国道上看见猛士，那大都是跟随着军车车队一块行动的车子，看起来确实很霸道。
“嗯，就是枭龙越野车。我给你说啊，这款车是江城一家汽车厂自主研发的具有完全自主知识产权的第三代高机动性OVR，而且零件全部是实现国产化……这款车号称是坦克能去的地方它都能去！牛逼吧？”
王贰虎吧啦吧啦的把这款车介绍了一遍，一口气说了足足有十来分钟。
老刘也被这款车的数据给惊得不要不要。要是按照王贰虎的说法，只要这款车能够达到设计要求，那比悍马强悍多了，估计就算是比起乌尼莫克来也不逊色。
什么接近角62度，通过角40度，离去角50度，什么最小离地间隙450毫米，什么能直接上550毫米的台阶，什么可以爬45度的斜坡，什么可以涉水1.2米，什么可以直接跨越700毫米宽的壕沟……
这些数据都太牛逼了好不好？
反正老刘还没听说过有哪款车能拥有如此出色的数据。怪不得虎哥刚才说“坦克能去的地方这车就能去”，这绝对是对这款车最好的褒奖。
“虎哥，别说了，你再说下去，我这哈喇子可就流下来了。”
“怎么样，兄弟，要不要弄一辆玩玩？”
“多少钱？还有，这种性能的车应该都是军用的吧？上哪儿去弄啊？就算弄来能挂牌上路吗？”
“这个你就甭管了，你想要不？你只要想要，哥就能给你弄来。不过军用版的确实弄不来，那玩意儿就算是弄来也挂不上牌。可民用版的我手头现在倒是有几辆。”
“啊？这车还有民用版的？”
“嗯，其实枭龙越野车几年前就推出民用版了。只是这款车你也知道，拥有如此的优越的越野机动性，就很难兼顾驾乘性了。而且这款车的民用版售价高达一百万，所以民用版卖的并不好。能买得起百万左右的车的人，人家干嘛要买这种驾乘性不舒服的车呢？酷路泽、大G、X6不香吗？”
老刘点了点头，这种车只适合特殊行业或者是越野发烧友，可如果一款车只针对这么一点市场，那必然活不下去的。
“所以，人家在试水了一下民用市场之后，就不再把这款车推向市场了，只是接受民间的订制。像勘测、石油、通信、修路等一些常年需要在野外工作的行业才会订制这款车。而哥哥我的名下恰好有修路的工程公司，所以去年我就订制了几辆枭龙越野车，今年六月份这些车才运到我这里。不过这车虽说是民用版的，可性能一点不比军版的差，很霸道！”
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